WCB 1500LBS 8-tolline väravaklapp GVC-001500-F
Kiire detail: WCB 1500LBS 8-tolline väravaklapp
Disainistandard: API 600.
Korpuse materjal: süsinikteras
Nimiläbimõõt: 8"
Rõhk: CL1500LBS
Otsaühendus: RTJ äärik
Näost näkku: ASME B16.10.
Töötemperatuur: -29℃~+425℃.
Töörežiim: Käigukast.
Test ja kontroll: API 598.
PSB OS& Y Disainventiil
Väljaspool Screw ja York
Survetihendi väravaklapp
Kahesuunaline väravaklapp
Tootevalik:
Saadaval materjal: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Valikuline vars/võll: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Valikuline tihend/pesa: Stelite, STL, Roostevaba teras
Kärbi 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Kärbi 12#
Valikuline lõppühendus: BW, TSE FlG,
ASME B 16,5, ASME 16,47, ASME B 16,25, B1,20,1
Valikuline töörežiim: käsiratas, käigukast, elektriline, pneumaatiline
Suuruse läbimõõt: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Hinnanguvahemik: 900 LBS ~ 2500 naela (PN150 ~ PN420).
Kohandatud disain on läbiräägitav.
Toimivus:
Rõhutihendi konstruktsioon on vastu võetud kõrgsurve ventiilide jaoks, mis on tavaliselt üle 170 baari.Survetihendi Kapoti ainulaadne omadus on see, et kere ja kapoti liigeste tihendid paranevad, kui siserõhk klapis suureneb,
Mida suurem on siserõhk, seda suurem on tihendusjõud.Lihtne demonteerimine on võimalik, kui kukutada kapotikomplekt kereõõnsusse ja lükata neljasegmendilised tõukerõngad surutihvti abil välja.
Tuginedes üsna lihtsatele konstruktsioonipõhimõtetele, on survetihendiga ventiilid tõestanud oma võimet tulla toime üha nõudlikumate fossiilsete ja kombineeritud tsükliga auruisolatsioonirakendustega, kuna disainerid jätkavad katla, HRSG ja torustiku süsteemide rõhu/temperatuuri ümbrikuid.Survetihendi ventiilid on tavaliselt saadaval suurusvahemikus 2 tolli kuni 24 tolli ja ASME B16.34 rõhuklassid vahemikus #600 kuni #2500
Rakendus:
soojuselektrijaam/jaam vee- ja aurutorustiku süsteemi jaoks
Saadaval materjal: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Valikuline vars/võll: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Valikuline tihend/pesa: Stelite, STL, Roostevaba teras
Kärbi 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Kärbi 12#
Valikuline lõppühendus: BW, TSE FlG,
ASME B 16,5, ASME 16,47, ASME B 16,25, B1,20,1
Valikuline töörežiim: käsiratas, käigukast, elektriline, pneumaatiline
Suuruse läbimõõt: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Hinnanguvahemik: 900 LBS ~ 2500 naela (PN150 ~ PN420).
Kohandatud disain on läbiräägitav.
Rõhutihendi konstruktsioon on vastu võetud kõrgsurve ventiilide jaoks, mis on tavaliselt üle 170 baari.Survetihendi Kapoti ainulaadne omadus on see, et kere ja kapoti liigeste tihendid paranevad, kui siserõhk klapis suureneb,
Mida suurem on siserõhk, seda suurem on tihendusjõud.Lihtne demonteerimine on võimalik, kui kukutada kapotikomplekt kereõõnsusse ja lükata neljasegmendilised tõukerõngad surutihvti abil välja.
Tuginedes üsna lihtsatele konstruktsioonipõhimõtetele, on survetihendiga ventiilid tõestanud oma võimet tulla toime üha nõudlikumate fossiilsete ja kombineeritud tsükliga auruisolatsioonirakendustega, kuna disainerid jätkavad katla, HRSG ja torustiku süsteemide rõhu/temperatuuri ümbrikuid.Survetihendi ventiilid on tavaliselt saadaval suurusvahemikus 2 tolli kuni 24 tolli ja ASME B16.34 rõhuklassid vahemikus #600 kuni #2500
soojuselektrijaam/jaam vee- ja aurutorustiku süsteemi jaoks
