Vahvli kahekordse plaadiga kiigega kontrollklapp CVS-10-14WA

Vahvli kahekordse plaadiga kiigega kontrollklapp CVS-10-14WA

Lühike kirjeldus:

Seeria nr: CVS-10-14WA

Hiina vahvelkontrollklapi tootja DEYE pakub metallist istuvat DIN PN10 üldupleksset roostevabast terasest kontrollklappi standardse API594, DN350 PN10, EN558 seeria 20. -

 


  • Tunnusjoon

    Tootevalik

    Performance ja OM

    Rakendus

     

    Kiire detail

    Kujundusstandard: API594

    Konstruktsioon: Vahvlite kontrollklapp

    Kere materjal: superdupleks Roostevaba teras 

    Ketas: superdupleksne roostevaba teras

    Iste: F53 

    Nominaalne läbimõõt: 14 ”DN350

    Rõhk: PN10

    Ühenduse lõpetamine: vahvel

    Näost näkku: DIN3202 ANSI B16.10

    Töötemperatuur: -29~ + 425.

    Test ja kontroll: API 598.

     

     Tootevalik

    Valikuline ehitus: ühe- või kahekordne ketas

    Valikuline lõpp: Lug, äärikuga

    Valikuline tihend: metallist iste / elastne iste

    Saadaval kere materjal: süsinikteras / roostevaba teras / legeerteras / SDSS

    Saadaval istekoht: WCB / LCB / LCC / CF8M / CF8 / CF3M / F51 / F53 / STL / PTFE / EPDM / NBR / VITON

    Saadaval ketas: WCB / LCB / LCC / CF8M / CF8 / CF3M / 4A / 5A

    Saadaval kevadel: SS304 / SS316 / 17-7H / Inconel-750X

    Rõhuvahemik: 150LBS-1500LBS, PN10-PN250

    Suuruste vahemik: 2 ”-48” DN50-DN1200mm

     

    Performance funktsioon:

    Kontrollklapp avab ja sulgeb klapi klapi automaatselt, sõltuvalt keskkonna voolust, võimaldades söötmel voolata ühes suunas, ning mängib olulist rolli torujuhtmete masinate ja seadmete kaitsmisel veehaamri kahjustuste eest. Kontrollklapi tööprotsessi ajal võib veehaamri hetkeline löögirõhk ΔH olla mitu korda suurem kui tavaline töörõhk, millel on suur mõju süsteemi tööstabiilsusele ja töökindlusele. Veehaamri probleem on silmatorkavam. Torujuhtme veehaamri varjatud ohu vältimiseks kasutatakse tagasilöögiklapi konstruktsioonis mõningaid uusi konstruktsioone ja uusi materjale, et tagada tagasilöögiklapi tööomadused ja minimeerida veehaamri mõju.

    Rakendus:

    Erinevate materjalidega saab liblika tagasilöögiklappe rakendada veele, aurule, õlile, lämmastikhappele, äädikhappele, oksüdeerivale keskkonnale, uurealle ja muule keskkonnale


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Valikuline ehitus: ühe- või kahekordne ketas

    Valikuline lõpeb: vahvel, äärikuga

    Valikuline tihend: metallist iste / elastne iste

    Saadaval kere materjal: WCB / LCB / LCC / CF8 / CF8M / CF3M / 4A / 5A / legeeritud teras

    Saadaval istekoht: WCB / LCB / LCC / CF8M / CF8 / CF3M / F51 / F53 / STL / PTFE / EPDM / NBR / VITON

    Saadaval ketas: WCB / LCB / LCC / CF8M / CF8 / CF3M / 4A / 5A

    Saadaval kevadel: SS304 / SS316 / 17-7H / Inconel-750X

    Rõhuvahemik: 150LBS-1500LBS, PN10-PN250

    Suuruste vahemik: 2 ”-48” DN50-DN1200mm

    Kontrollklapp avab ja sulgeb klapi klapi automaatselt, sõltuvalt keskkonna voolust, võimaldades söötmel voolata ühes suunas, ning mängib olulist rolli torujuhtmete masinate ja seadmete kaitsmisel veehaamri kahjustuste eest. Kontrollklapi tööprotsessi ajal võib veehaamri hetkeline löögirõhk ΔH olla mitu korda suurem kui tavaline töörõhk, millel on suur mõju süsteemi tööstabiilsusele ja töökindlusele. Veehaamri probleem on silmatorkavam. Torujuhtme veehaamri varjatud ohu vältimiseks kasutatakse tagasilöögiklapi konstruktsioonis mõningaid uusi konstruktsioone ja uusi materjale, et tagada tagasilöögiklapi tööomadused ja minimeerida veehaamri mõju.

     

     

     

    Erinevate materjalidega saab liblika tagasilöögiklappe rakendada veele, aurule, õlile, lämmastikhappele, äädikhappele, oksüdeerivale keskkonnale, karbamiidile ja muule keskkonnale.

     

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile