Inquiry
Form loading...
Nõelaga kolbventiil veevoolu ja rõhu reguleerimiseks

Kolbventiil

Toodete kategooriad
Soovitatud tooted

Nõelaga kolbventiil veevoolu ja rõhu reguleerimiseks

Nõelventiilid, mida mõnikord nimetatakse ka kolbventiilideks, on reguleerimisventiilid ja võimaldavad inseneridel veevoolu ja -rõhku täpselt reguleerida ja reguleerida.

    Kolbventiilil on igas avatud asendis rõngakujuline voolu ristlõige. Ventiilil on optimaalne juhtimiskäitumine, mis tekitab ülesvoolu madala turbulentsi ja väikese kavitatsiooni. Väljalaskeava

    Vool koondub torujuhtme keskpunkti poole, seega kui tekivad aurumullid, liiguvad need keskele ja pragunevad veega ümbritsetuna ilma kahjustusteta. Kolbi juhib varras-väntmehhanism ja sellele saab paigaldada täiendavaid reguleerimissilindreid, et kohandada klapi käitumiskõverat vastavalt paigaldise vajadustele. See on mitmekülgne, madala pöördemomendiga ventiil, mida saab kasutada juhtventiilina (vool, rõhk, tase, pumpamine) ja alumise väljalaskeventiilina või turbiini möödavooluventiilina.

    Konstruktsioon allpool toodud kujul:

     

    Turustusvõimaluste disain:

    Omadused:

    Projekteerimine vastavalt standardile EN 1074-5 või tootmisstandardile

    Suuruste vahemik: DN150 – DN2200

    Rõhuvahemik: PN10, PN16, PN25, PN40 PN63 (klass 150 naela ja klass 300 naela)

    Äärikud vastavalt standardile EN 1092-2 / ANSI B16.5, ANSI B16.47A

     

    Saadaval olev materjal

    Korpuse materjal: kõrgtugevast malmist korpus EN-JS 1030 (GGG-40), GGG50, WCB

    Pind: Sise- ja välispinnal epoksükattega, vähemalt 250 μm

    Kolb 1.4301 * Tihendid EPDM * Sisemised osad ja varras-väntmehhanism roostevabast terasest Ise määrivad hooldusvabad võllilaagrid

    Pronksist kattega kolvijuhik

    Roostevabast terasest poldid A4 (EN ISO 3506)

    Toimingu valik:

    Täiturmehhanismide valikud: käsiratas ja käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam, hüdrauliline piduri- ja tõstesilinder, omakeskse pilootjuhtimisega

    Kuidas määrata klapi suurust:

    Me valime õige ventiili vastavalt konkreetsetele protsessiandmetele, palun esitage järgmine teave: 1) Sisendrõhk

    2) Väljalaskerõhk

    3) Teise võimalusena soovitud rõhuerinevus

    4) Voolukiirus

    Pakume Kvs väärtusi koos klapi juhtimise jõudluse voolugraafikuga.

    Kus:

    Kv = Ventiili voolutegur (vooluhulk m³/h 1 baari rõhuvahe korral)

    CV = klapi voolutegur (vooluhulk gallonites minutis diferentsiaalrõhul 1 psi)

    Q = voolukiirus (m3/h; gallonit minutis)

    AP = Rõhku diferentsiaal (bar; psi)

    Gf = vedeliku erikaal (vesi = 1,0)

    Kus:

    K = voolutakistus või rõhukao koefitsient (mõõtmeteta)

    AH = Survekadu (m; jalad)

    V = nimisuuruse voolukiirus (m/s; jalga/s)

    g = raskuskiirendus (9,81 m/sek^2, 32,18 jalga/sek^2)

    Kuidas valida pistikupesa kujundust:

    • Kavitatsioon tekib

    Kavitatsiooni tekkeks on kolm põhinõuet. Esiteks peavad vedelikus olema gaasimullid (tuumad) või tühimikud, mis on aurustumise aluseks. Teiseks peab vedeliku siserõhk langema aururõhule või alla selle. Kolmandaks peab aurumulli ümbritsev rõhk olema suurem kui aururõhk, et see kokku kukuks.

    • Kavitatsiooni kõrvaldamine: (kolbventiili kavitatsioonivastane disain)

    Kavitatsiooni ennetamine ja kaitse on veevarustussüsteemides kasutatavate ventiilide projekteerimisel ja käitamisel oluline kaalutlus. Peaks olema võimalik kindlaks teha, kas kavitatsioon esineb ning kui on, siis selle intensiivsus ja mõju süsteemile. Ventiilide kavitatsioon on hävitav seisund, mis mõjutab tõsiselt ventiili tööd ja teenindust ning tekib siis, kui ventiili läbiva vedeliku aururõhk langeb vedeliku aururõhuni, põhjustades aurustumist.

    õõnsused (mullid) tekivad. Kui vedelik liigub madalrõhualalt kõrgema rõhualale, muutub auruõõnsus ebastabiilseks ja variseb kokku. Seda varisemist on mõnikord kuulda või näha ning see on põhjus, miks peaksime selle olemasolu pärast torustikusüsteemides muretsema. Varisemine võib olla vägivaldne ning sellega kaasnevad müra, vibratsioon ja võimalikud erosioonikahjustused ventiilile või ümbritsevale torustikule.

    Kavitatsiooni diagramm 'sigma'

     

    Nõelventiilide kavitatsiooniriski saab hinnata järgmise võrrandi abil: σ> σL

    Ventiil ei tööta kavitatsiooni korral enne, kui σ > σL.

     

    Kus see asub:

    • Kavitatsiooni väärtus σ = Pout / (ΔP + v2/2g)
    • Kavitatsiooni piirväärtus σL, vt diagrammi
    • ΔP = rõhukadu [mhw]
    • Pout = klapi väljalaskerõhk
    • v = vedeliku kiirus DN kohta [m/s]
    • g = 9,81 m/s²

    VENTIIL EI TOHI PIDEVALT TÖÖTADA KAVITATSIOONI OHUS. ON LÜHIAJALISELT LUBATUD, ET VENTIIL TÖÖTAB KERGES KAVITATSIOONITINGIMUSTES.

    PUURID.pngKolviga reguleerimisventiil vee jaoks.JPG